14 августа в Тольятти прошла конференция трудового коллектива ОАО «АВТОВАЗ» по подведению итогов выполнения коллективного договора за 1-ое полугодие 2009 года.
У входа в здание ДКиТ ВАЗа, где проходила конференция представители МПРА и профсоюза «Единство» провели одиночное пикетирование, протестуя против принятия поправок, ухудшающих условия коллективного договора. Такие поправки были приняты согласительной комиссией, состоящей из представителей работодателя ОАО «АВТОВАЗ» и профсоюза АСМ. Согласительной комиссией была предложена новая редакция коллективного договора, урезающая льготы и гарантии работников. В частности, в новой редакции прекращена льготная программа покупки автомобилей для работников ВАЗа, отменено бесплатное питание для 3-й смены и внесено ряд других изменений, ухудшающих положение работников.
Руководство ОАО «АВТОВАЗ» и первичная организация профсоюза АСМ не допускают представителей профсоюза «Единство» к участию в переговорах по заключению и изменению коллективного договора в нарушение действующего законодательство.
В одиночном пикете поочередно участвовали три человека — два представителя профсоюза «Единство» ОАО «АвтоВАЗ» (входит в МПРА—ВКТ), а также координатор МПРА по Тольятти Андрей Ляпин. Они встали перед входом в Дом культуры и техники ВАЗа с плакатом «Нет ухудшению колдоговора».
Пикетчики раздавали листовки, в которых призывали делегатов конференции проголосовать против изменений в колдоговоре.
«Судьба профсоюза, а во многом и будущее завода, в Ваших руках. Мы призываем Вас проявить ответственность при рассмотрении и обсуждении коллективного договора. Мы призываем Вас не голосовать за пункты колдоговора, ухудшающие положение работников. Не голосуйте за бесправие, не голосуйте за беззаконие», — говорилось в листовке. На другой стороне листовки был текст резолюции митинга работников и жителей Тольятти от 6 августа 2009 г
Профсоюз «Единство», несмотря на свою относительную немногочисленность, готов принимать участие в переговорах с работодателем и предлагать реальные меры выхода из текущей кризисной ситуации.
Представители же профсоюза АСМ идут по пути соглашательства, не спорят с работодателем, а автоматически подписывают все его предложения или, в лучшем случае, выступают в роли просителя, хотя полномочия и членство позволяют профсоюзу АСМ занимать более принципиальную позицию. Профсоюз АСМ на ВАЗе, обладая полномочиями для заключения колдоговора, может отстаивать интересы работников перед работодателем, но не использует эти возможности.
Рабочая демократия на ВАЗе 6(126) 9.09